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广州28号线迎来环评第一次公示!离开建日子越来越近了!
发布日期:2022-08-23 04:36    点击次数:189

8月18日,广州地铁发布了佛山经广州至东莞城际环境影响评价第一次公示。

公示指出,广州地铁集团有限公司委托中国铁路设计集团有限公司开展佛山经广州至东莞城际环境影响评价工作,建设地点为佛山市、广州市、东莞市,根据建设规划批复方案,佛山经广州至东莞城际线路全长约107km。

在本公告发布之日起至环境影响报告书征求意见稿编制过程中,公众可以以信函、传真、电子邮件等方式,提交环境影响方面的意见和建议。

据了解,环评单位在编制环境影响评价报告书的过程中有两次公众参与公示,一次是刚接到项目时候向公众的公示,第二次是项目编制完成对公众做出的公示。审批的环保局在接到环评报告做出批复前,也要做出一次公示。

28号线大沥段启动站位研究

8月15日,乐居获悉,佛山经广州至东莞城际大沥段线站位专题研究,即原广州地铁28号线大沥段线站位启动研究,发起人为大沥镇工程建设中心,由佛山轨道交通设计研究院有限公司中标,中标金额83万元。

根据中标合同显示,佛山经广州至东莞城际位于粤港澳大湾区佛山、广州、东莞市境内, 山东东艺数字科技有限公司是粤港澳大湾区城际轨道交通网的重要组成部分,串联了佛山、广州和东莞三市的核心区,线路全长约113km。本项目涉及佛山经广州至东莞城际大沥段,线路长约10.3km,共设奇槎、三眼桥两座车站,而原设于南海之眼的穗盐西路站未再提及。

本次咨询范围和内容,包括研究范围佛山经广州至东莞城际佛山水道至三眼桥站;主要研究内容,包括佛山经广州至东莞城际路由及站点设置方案研究;技术要求方面,包括成果内容和形式均应满足相关规范、规程及上位交通规划的要求。

根据合同约定节点,2022年7月,形成初步研究思路;2022年10月,提交研究中间成果并与广州、佛山相关部门沟通落实;2022年12月,提交研究最终成果。即大沥段线位、站点有望年内正式敲定!

佛穗莞城际佛山段线路(网传)

值得一提的是,日前一份关于佛穗莞城际(原广州地铁28号线)佛山段线路走向及出入口站点相关资料流出,具体站点、运营时间、运行速度等细节都十分详尽,乐居从相关业内人士打听到,这份资料真实性较高,但是否为最终方案还须等候官宣。

根据上述方案,本线路全长约113km,设计时速160km/h,共新建31座车站,其中佛山段全长约25.7km,共设10座车站,从北到南分别是:三眼桥站、奇槎站、海八路站、叠滘站、普君北路站、人民公园站、文华公园站、澜石二路站、东平站、鹭洲站。

佛穗莞城际线路示意图

多方透露佛穗莞城际最快年内动工

根据最新的工可研究估计,佛穗莞城际工程计划2022年底开始分阶段施工,预计2028年6月开通试运营。

那么,这个消息可靠吗?目前从多方消息来看,这条线路确实最快有望2022年内动工。

6月30日,乐居从中国政府采购网获悉,东莞市轨道交通局发布一则佛山经广州至东莞城际(东莞段)站场TOD综合开发规划和投融资实施方案研究项目招标公告。

公告透露,按照省政府关于城际铁路规划建设的工作部署,佛山经广州至东莞城际(简称“佛穗莞城际”)项目2022年内开工。

随着本次环评第一次公示的到来,相信这条备受瞩目的线路的最终走向,也将会在不久揭晓。

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